采购、销售和库存系统的第一个问题


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除了满足业务需求外,由于内部驱动因素的不同,采购、销售和库存系统也有不同的框架。

采购、销售和库存的驱动因素

大多数公司首先制定竞争战略,然后决定采购、销售和库存战略。采购、销售和库存策略决定了如何在效率和响应能力方面进行操作。然后,根据采购、销售和库存的三个物流驱动因素和三个跨职能驱动因素,实现采购、销售与库存战略中规定的绩效水平,并实现利润最大化。

三个跨职能驱动因素是信息、采购和定价

三大物流驱动因素是:设施、库存和运输

设施是采购、销售和库存的反应能力和效率的关键因素。如果库存是您想要交付的产品(商品),那么设施就是交付的地方,例如仓库和商店。当产品只在一个地方生产或储存时,公司可以从规模经济中受益。这种浓度提高了效率。然而,这种成本降低是以响应能力为代价的,尤其是当公司的许多客户可能远离生产设施的位置时。

由于供需不匹配,库存存在于采购、销售和库存中。例如,对于钢铁制造商来说,这种错配是有意的,因为大规模生产可以降低单位成本,而不需要未来的销售作为储备。对于商品零售商来说,这种错配也是有意的,即通过预测未来需求来保持库存。集中库存以牺牲响应能力为代价;大量靠近客户的产品库存使公司反应迅速,但这是以高成本为前提的。

运输使产品在不同的环节之间移动,这对响应能力和效率有很大影响。快速运输提高了响应能力,但降低了效率。公司使用的运输方式也会影响库存和设施的位置。

简化采购、销售和库存

在不考虑设施和运输的情况下,可以获得以下简化的采购、销售和库存图:

此时,我们主要关心的是库存,这是公司采购、销售和库存的首要任务。

因此,有三个主要业务流程:采购(请购)流程、销售流程和安全库存(预警);下次将再次进行分析。

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